★对油耗的长期影响
装上后，全加速模式油耗一般多5%-10%，主要是油门反应变快容易让人养成猛踩油门的习惯，让ECU觉得开车太猛，就多给油。动力弱或者车重的车，油耗涨得更明显，不过要是调整开车习惯（比如轻踩油门、提前减速），能稍微控制住油耗，有的情况还可能因为动力变好，油耗反而更省。
汽车电子油门灵敏度的调节方法多种多样：
首先，安装电子油门加速器是一种常见的手段，它可以放大油门信号，提升静态响应。当驾驶者踩下油门踏板的66%时，加速器已输出全油门信号，将油门响应敏感度提高50%。此外，它还能放大油门信号的增速，提升动态响应。
电子油门加速器的主要设计目的是提升油门响应的灵敏度和起步速度。虽然由于功率与燃油消耗之间的正比关系，可能会导致一定程度的燃油消耗增加，但据了解，在正常使用情况下，该设备并不会对车辆的电路或油路造成任何负荷或损害。
在发动机控制方面，电子加速器通过调整电子节气门的开度来控制可燃混合气的流量，进而调节发动机的转速和功率，以满足不同驾驶场景的需求。与传统的油门控制机构相比，电子加速器无疑提供了更为智能和的解决方案。